Oslofjord-forbindelsen har til sammenligning sitt laveste punkt 134 meter under sjøens overflate.

Eiksundtunnelen blir også blant de aller lengste undersjøiske tunnelene i Norge med sine 7765 meter. Bare Bømlafjordtunnelen er lengre (7931 meter).

Det er nå to år siden det første spadetaket ble tatt på Eiksundsambandet, som foruten den undersjøiske tunnelen omfatter en større bru, flere landtunneler og veianlegg med en samlet lengde på 14 880 meter.

Anlegget skal være ferdig til åpning høsten 2007, og prislappen blir 813 millioner 2002-kroner.

Anlegget har vært et hett diskusjonstema i Møre og Romsdal, fordi det stikker av med en stor andel av de statlige veimidlene i fylket gjennom flere år. Et ankepunkt har det også vært at bare mellom 700 og 1 000 biler kommer til å passere gjennom tunnelen hvert døgn.

(NTB)