Denne brua i Trondheim er laget av gjenbrukt materiale fra en nedlagt oljeplattform. Nå er den prøvemontert i en fabrikkhall på Stord

Alle deler må klaffe helt perfekt før de sendes til Trondheim.

Seismikk gjør det mulig å se 150 meter inn i fjellet

I Rogfast-prosjektet brukes nå seismikksprengning for å gi tryggere og mer forutsigbar tunneldriving.

Lett som en pose potetgull: Liten drone kan redusere både utgifter og kø langs norske veier

Små droner hjelper Vegvesenet med å overvåke berg som er sprengt og kuttet langs veier.

Vedlikeholdsfritt i 100 år: Denne aluminiumsbrua kan utløse et nytt industrieventyr for Norge

Hangarbrua ved Leangen stasjon i Trondheim blir bygget med et brudekke av resirkulert aluminium.

Avviser stor brannrisiko: Snart kan vi bygge tunneler med elektriske maskiner

Vegvesenet har vurdert sikkerheten ved å gå fra konvensjonelle til batterielektriske maskiner i tunneler.

Ny metode for rensing av tunnelvaskevann

Statens vegvesen tester nå ut en ny metode for rensing av vaskevann fra vegtunneler.

Dette skal gjøre veibyggingen i Norge mer miljøvennlig

I Statens vegvesen har de flere pågående forskningsprosjekter innen bærekraft. Her får du innblikk i tre av dem.

Rensing av vann fra fyllinger av sprengstein reduserer utslipp av nitrogen

Nå kan du se selvlysende brøytestikker – men kun langs E6 på Saltfjellet i Nordland

Statens vegvesen tester droner for å overvåke skredfare

Forskere overvåker kvalitet på vann ved veianlegg minutt for minutt

Lavere fartsgrenser gir miljøgevinst

Satellittnavigasjon gjør grunnboring mer presis

Norge vil bygge bruer med automatisert lasersveising

Vindforsker bidrar til lange og trygge hengebruer

Det kan bli både trygt og miljøvennlig å bygge på kvikkleire

– Bru i undervannsrør er mer miljøvennlig enn en vanlig bru

Salting av bruer om vinteren krever grundig planlegging

Ny modell kan forutsi bølger i fjorder

Nå kan du ta deg en virtuell tur over verdens lengste planlagte flytebru

Ny teknologi kan gi lengre og billigere broer

Miljøvennlige vinterveier krever god planlegging

Bru og tunnel gir flere gevinster enn kortere reisetid

Slik kan godstransport på Vestlandet se ut i framtiden

Bru og tunnel påvirker hvor folk vil bo og jobbe